本文摘要：塞尔维亚国防部3日发表调查报告，机组人员应对前几天军用直升机米-17事故的主要责任。调查报告说明了飞机事故的三个原因:在简单的天气条件下司机操作者失误、司机和副司机血液检查中含有酒精和军队在这次救援行动中操作者的流程不规范。报告显示，发生事故的米-17直升机状态良好。 事件当晚天气条件不好，但仍符合直升机积极开展救援行动的最低标准。另外，单元人员接受严格训练，可以应对这种天气状况。 但是，报告显示，当飞机撞到地面时，司机不知道飞机的位置。

塞尔维亚国防部3日发表调查报告，机组人员应对前几天军用直升机米-17事故的主要责任。调查报告说明了飞机事故的三个原因:在简单的天气条件下司机操作者失误、司机和副司机血液检查中含有酒精和军队在这次救援行动中操作者的流程不规范。报告显示，发生事故的米-17直升机状态良好。

事件当晚天气条件不好，但仍符合直升机积极开展救援行动的最低标准。另外，单元人员接受严格训练，可以应对这种天气状况。

但是，报告显示，当飞机撞到地面时，司机不知道飞机的位置。事故发生前5秒，司机曾试图提高机器调整。继续执行任务前的最后一分钟，飞机被暂时调整，但指挥部的反应不知道。3月13日晚，这架军用直升机在运送婴儿应急诊察的途中，在贝尔格莱德机场附近发生了事故，机器上有4名机组人员、2名医务人员和婴儿共有7人死亡。

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