本文摘要：中国最先进设备的全球海洋综合科学考试船向阳红01，最近在青岛交给国家海洋局第一海洋研究所，同时被列为国家海洋调查船队，分担世界各大洋只有水深的科学考试任务。向阳红01是一艘无限航区科学考试船，电力发展，没有动力定位能力，装载排水量4980吨，持续力1.5万海洋，没有海洋动力环境、地质环境、生态环境、海底资源、能源综合观测等多方面的海洋调查能力。

中国最先进设备的全球海洋综合科学考试船向阳红01，最近在青岛交给国家海洋局第一海洋研究所，同时被列为国家海洋调查船队，分担世界各大洋只有水深的科学考试任务。向阳红01是一艘无限航区科学考试船，电力发展，没有动力定位能力，装载排水量4980吨，持续力1.5万海洋，没有海洋动力环境、地质环境、生态环境、海底资源、能源综合观测等多方面的海洋调查能力。国家海洋局第一海洋研究所所长李铁刚说明，向阳红01服务后，分担世界海洋环境、海底资源和能源综合观测采样、国家海洋安全性环境综合观测和实验等根本性对海科考试任务有很大影响。

李铁刚说，7月份在南海和西太平洋展开了863台仪器开发设备的海试，包括我们船上的仪器海试。9月，我们去印度洋进行海底稀土、矿产资源调查。作为中国目前最先进设备的海洋科学考试船，向阳红01中国人民解放军海军后，与其他科学考试船一起包括中国海洋调查船队的核心力量。目前，世界上不为人知的深达海洋位于太平洋的马里亚纳海沟，仅次于深约1.1万米。

阳光红01观测深度平均1万米。向阳红01科考船建设总指挥杨志钢应对，该船于2013年6月开始建设，去年9月龙骨，之后开展了多次测试。

其动力定位能力、全船减振等多个指标超过国际先进设备水平。杨志钢认为，对整艘船，按照技术规格和装备规格，特别是科学考试规格、深海极端环境拒绝等，采用了一系列技术开发成功和技术创造性、技术创新、管理创造性。专家评审会的评审结论是，它过了世界一流水平，超过了中国最低建设水平。

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